20G高壓管庫存的下降有利于更加靈活的調整自己的市場投資方向。從市場基本面來看，當前價格下跌主要是成本支撐減弱，鋼廠10月份的訂貨價紛紛下調，綜合預計10月份,國內熱軋中厚板價格或仍然以穩中趨弱為主。鋼價、期貨皆創新低，金九旺季需求落空，無力支撐鋼價上行。且政策面傾向于微刺激為主，對行業利好有限，而下游行業需求疲軟，資金緊缺仍然是行業常態，預計1月鋼價或將震蕩探底運行。全國冷軋價格本月弱勢下跌為主，鋼廠生產積極性較高，供應量維持高水平，而需求卻出現減弱，20G高壓管市價也一路走低，市場看空氛圍較濃，后期冷軋價格仍有下跌的空間。

從下游行業來看，中汽協預計9月份乘用車零售量為158萬輛左右，同比增長11%，環比增長17%；預計9月份乘用車批發量為164萬輛左右，同比增長11%，環比增長19%。目前來看，乘用車零售基本符合預期，原因是9月同期的20G高壓管節能車補貼退出帶來的零售偏高，而本輪節能車補貼仍處于生產和新品上市期，零售拉動不大，導致今年9月增速相對回落。近日，發改委、工信部、財政部聯合下發了新一批的“節能產品惠民工程節能環保汽車推廣目錄”，共有163款車型入選，其中自主品牌占大多數。自主品牌有望在國家補貼的支持下改善前期低迷的表現，在秋季迎來較好的市場走勢。