1. 表面處理 表面處理可以提高涂膜對涂膜的耐久性和管子的附著力，表面處理一般可分為兩大類，一種是化學處理，包括洗滌劑除油、堿除油、酸除銹、化學氧化處理等，用于除去管子表面的油污及鐵銹，處理完后要用壓縮空氣將管子表面吹除干凈，必要時要用水清洗并進行干燥處理。另一種是機械處理，包括噴砂噴丸、砂紙打磨、鋼刷子刷等幾種，主要去除管子上的毛刺、鐵銹、棱角等。

　　2. 預熱 噴涂前要將處理過后的管子送入烘烤爐中加熱，加熱溫度約為200℃。經過加熱的管子表面可以融化噴到其表面的環氧粉末涂料，從而產生均勻的涂料膜。

　　3. 噴涂 管道噴涂的常用方法為壓縮空氣噴涂法，就是以噴槍為工具，借助于壓縮空氣將涂料噴涂于預熱過后管子表面。涂膜的厚度是通過粉末涂料的噴出量、噴粉時間和流水線的速度(噴槍或管子的行進速度)來控制的。涂塑厚度一般為150~300μm。

　　4.補涂 局部難以自動涂到的表面應用人工用噴槍進行補涂。

　　5. 烘烤固化 將熔涂后的管子送入烘烤爐里加熱，熔融流平成膜后進行交聯固化。

　　6. 冷卻 將烘烤后的管子取出進行風冷或空冷。

　　7. 檢驗 對涂塑完的管子進行檢驗，包括外觀、涂膜厚度、密度、硬度、耐蝕性、耐磨性、結合強度或附著力等。

　　8. 包裝和運輸 將管子法蘭或端口裝上有效封口，將管子外表面用玻璃纖維布等軟質材料包裹，在裝車及運輸過程中應采用相應有效措施以免涂層受到破壞。

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